Глава Чувашской Республики согласился с предложениями общественников по повышению качества дорожного строительства
20 Фев, 2017

В ходе состоявшейся в среду, 15 февраля, встречи с активистами Общероссийского народного фронта, Глава Чувашской Республики Михаил Игнатьев согласился с предложениями общественников по повышению качества дорожного строительства.

Повестка традиционной встречи активистов регионального отделения ОНФ с Главой Чувашии Михаилом Игнатьевым позволила обсудить несколько актуальных проблем жизни республики. Не последнее место среди них занял вопрос повышения эффективности расходования бюджетных средств, предназначенных на дорожное строительство и содержание автодорог, а также повышение качества выполнения госконтрактов в этой сфере.

В самом начале встречи сопредседатель регионального штаба ОНФ в Чувашии Николай Казаков рассказал главе республики о федеральном проекте движения «Дорожная инспекция» в ходе которого создана интерактивная «Карта убитых дорог». Этот интернет-сервис позволяет гражданам России наносить на карту проблемные участки автотрасс и улиц муниципалитетов, после чего ОНФ контролирует устранение этих замечаний региональными и местными властями.

Разговор о дорогах продолжил сопредседатель регионального штаба ОНФ в Чувашии Игорь Дорофеев. Опираясь на данные, собранные в ходе реализации проекта «дОроги дорОги» общественной организации «Гражданская инициатива» он конкретизировал проблемы, систематически проявляющиеся в строительно-дорожной сфере Чувашии.

«Проблема дорог характерна для всех регионов России. Однако, если раньше её можно было списать на нехватку финансирования, то сегодня в дорожную сферу пошли серьёзные бюджетные средства, а результата всё равно не видно. Понятно, что возрос грузопоток, увеличилась нагрузка на дорожное полотно, однако, по данным нашего мониторинга, очевидно, что на качестве дорожного строительства сказываются системные ошибки. Как следствие – это снижает эффективность использования направленных в эту отрасль бюджетных средств», - отметил он.

Среди факторов, негативно влияющих на качество дорожного строительства и содержания дорог, Дорофеев отметил отсутствие систематического операционного контроля выполнения работ со стороны заказчиков. Это касается как выполнения ими отдельных технологических этапов, так и комплексного контроля законченных работ по контракту. Серьёзно сказывается на качестве работ и позднее проведение конкурсов на выполнение государственных подрядов. Дорожное строительство имеет строгие климатические нормативы, несоблюдение которых грозит быстрым разрушением полотна. В Чувашии укладку асфальта можно производить только с конца апреля по середину сентября, а то и меньше. Если конкурс проводится в июне, а завершить работы необходимо до Нового года, подрядчикам ничего не остается, кроме как укладывать асфальт в снег.

Со своей стороны, глава Чувашии Михаил Игнатьев отметил, что, поскольку активисты ОНФ не впервые поднимают дорожный вопрос, в руководстве республики знакомы с этими проблемами и предпринимают необходимые шаги для их устранения. Так, в частности, уже принимаются меры для более раннего проведения конкурсов на право исполнения государственных подрядов. Ужесточаются и условия участия в них, что отсечет фирмы-«однодневки», не имеющие ни собственной технической базы, ни достаточного капитала для приобретения качественных строительных материалов.

«Некачественное исполнение работ мы пресекали и будем пресекать. Возможности для этого есть», - отметил он. Вместе с тем он поддержал работу активистов в области общественного контроля дорожного строительства, напомнив, что «конструктивное взаимодействие позволяет решать актуальные вопросы жизнеобеспечения, волнующие граждан».

Фотографии предоставлены пресс-службой ОНФ.

Комментировать